In de gemeenteraad van Achtkarspelen ging het over het voorstel om de bebouwde komgrens aan de Jeltingalaan in Buitenpost te verplaatsen. Dit moet zorgen voor een veiligere verkeerssituatie en duidelijkere regelgeving. Het debat kende enkele technische vragen en zorgen over de verkeersveiligheid.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de commissievergadering Byld kwam het voorstel om de bebouwde komgrens aan de Jeltingalaan in Buitenpost te verplaatsen aan de orde. De huidige grens is door de ontwikkeling van het Jeltingapark en een nieuwe kruising niet meer logisch. Het voorstel is om de grens ongeveer 200 meter naar het noordwesten te verplaatsen, wat moet zorgen voor een veiligere verkeerssituatie en duidelijkere regelgeving.
Voorzitter Hinke Spinder benadrukte de noodzaak van de verplaatsing: "De huidige grens ligt een beetje ten noorden van de Keurloane en de nieuwe woonlocaties worden nu volledig buiten de bebouwde komgrens gerealiseerd." Anne Douwe Bouma van de FNP had enkele vragen over de technische aspecten van het voorstel, met name over de nieuwe groenvoorzieningen die duidelijke moeten maken dat de situatie veranderd is.
Wethouder Jelle Boerema reageerde op de vragen en gaf aan dat sommige technische details nog verder uitgewerkt moeten worden. "Dit is echt wol in in technyske fraach," aldus Boerema, die beloofde schriftelijk terug te komen op enkele punten.
Tjitske Veenstra van GroenLinks uitte zorgen over de verkeersveiligheid, vooral met betrekking tot de snelheid waarmee auto's de bocht vanuit Kollum naderen. "Wat wordt er nu gedaan? Wordt er een situatieverandering kenbaar gemaakt?" vroeg Veenstra. Boerema erkende het probleem en benadrukte dat er maatregelen genomen zullen worden om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Met een toezegging van de wethouder om de raad verder te informeren over de technische details en de verkeersmaatregelen werd dit punt afgerond. Het voorstel staat op de agenda voor besluitvorming op 29 januari 2026. De verwachting is dat de verplaatsing van de komgrens zal bijdragen aan een veiligere en duidelijkere verkeerssituatie in Buitenpost.
Samenvatting van het voorstel
Op 29 januari 2026 zal de gemeenteraad van Achtkarspelen beslissen over het verplaatsen van de bebouwde komgrens aan de Jeltingalaan in Buitenpost. Door de ontwikkeling van het Jeltingapark en een nieuwe kruising is de huidige komgrens niet meer logisch. Het voorstel is om de grens ongeveer 200 meter naar het noordwesten te verplaatsen. Dit moet zorgen voor een veiligere verkeerssituatie en duidelijkere regelgeving. Er worden extra groenvoorzieningen en lichtmasten geplaatst om de nieuwe grens zichtbaar te maken. De kosten voor deze aanpassingen vallen binnen de bestaande budgetten. Na het besluit wordt de nieuwe locatie van de komgrens in de beheersystemen opgenomen en het kombord verplaatst. De maximumsnelheid zal dan automatisch verlaagd worden naar 50 km/h, met de mogelijkheid om dit verder te verlagen naar 30 km/h. Bewoners worden per brief geïnformeerd en het besluit wordt gepubliceerd op de gemeentelijke website en in een regionaal weekblad.
Documenten
-
Analyse van het document
Titel en samenvatting:
Het voorstel betreft de "Verplaatsing bebouwde komgrens Jeltingalaan Buitenpost." Het voorstel beoogt de bebouwde komgrens van de Jeltingalaan in Buitenpost te verplaatsen vanwege de ontwikkeling van het Jeltingapark en de nieuwe kruising Jeltingalaan/Swaddeloane. De huidige komgrens ligt niet meer op een logische plek, waardoor het nieuwe woongebied buiten de bebouwde kom valt. Door de komgrens circa 200 meter naar het noordwesten te verplaatsen, wordt de verkeerssituatie veiliger en duidelijker, en kunnen de bijbehorende regels eenduidiger worden toegepast. Extra groenvoorzieningen en lichtmasten worden toegevoegd om de nieuwe komgrens te accentueren.
Oordeel over de volledigheid:
Het voorstel is volledig en gedetailleerd. Het bevat situatietekeningen, argumenten voor de verplaatsing, en beschrijft de gevolgen en alternatieven. Het biedt een duidelijk overzicht van de redenen en de verwachte effecten van de verplaatsing.
Rol van de raad:
De raad heeft de bevoegdheid om de grenzen van de bebouwde kommen vast te stellen volgens de Wegenverkeerswet 1994. De raad moet beslissen over de voorgestelde verplaatsing van de komgrens.
Politieke keuzes:
De raad moet kiezen of ze akkoord gaan met de verplaatsing van de komgrens en de bijbehorende maatregelen, zoals de toevoeging van groenvoorzieningen en lichtmasten, om de verkeersveiligheid te verbeteren.
SMART en inconsequenties:
Het voorstel is SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden) geformuleerd. Er zijn geen duidelijke inconsequenties in het voorstel.
Besluit van de raad:
De raad moet besluiten of ze akkoord gaan met de aanpassing van de bebouwde komgrens en het verplaatsen van het kombord zoals voorgesteld.
Participatie:
Er is geen sprake van inwoners- en overheidsparticipatie in dit voorstel. Wel worden direct betrokken bewoners per brief geïnformeerd.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid is niet expliciet genoemd als relevant onderwerp in dit voorstel, hoewel de toevoeging van groenvoorzieningen een positieve impact kan hebben.
Financiële gevolgen:
De financiële gevolgen zijn beperkt. De kosten voor het verplaatsen van de komgrens en de toevoeging van groenvoorzieningen en lichtmasten passen binnen de bestaande wegen- en verkeersbudgetten.
-
-
-
