De gemeenteraad van Achtkarspelen heeft besloten geen bezwaar in te dienen tegen de ontwerpbegroting 2019 van het Mobiliteitsbureau Noordoost Fryslân. De begroting richt zich op het verbeteren van doelgroepenvervoer en kleinschalig openbaar vervoer, met een focus op efficiëntie en leefbaarheid.
Politiekverslaggever Rijk de Bat
Tijdens de raadsvergadering van 31 mei 2018 werd het voorstel om geen zienswijze in te dienen op de ontwerpbegroting 2019 van het Mobiliteitsbureau Noordoost Fryslân besproken. De begroting laat een verlaging van de kosten voor de gemeente Achtkarspelen zien, voornamelijk door lagere Wmo-vervoerskosten. Het Mobiliteitsbureau blijft binnen de financiële kaders en de eerste efficiëntievoordelen zijn zichtbaar.
De heer Van Oosten van de ChristenUnie opende het debat met een positieve noot: "De begroting begint eindelijk de goede kant op te gaan." Toch sprak hij zijn zorgen uit over de prestaties van het Mobiliteitsbureau. Hij pleitte voor regelmatige rapportages aan de gemeenteraad om de voortgang te monitoren. "Wij zouden graag zien dat er periodiek, bijvoorbeeld één keer per kwartaal, gerapporteerd wordt over de prestaties van het Mobiliteitsbureau," aldus Van Oosten.
Wethouder Jonker reageerde op de zorgen van Van Oosten door aan te geven dat het college dit verzoek zou inbrengen bij het bestuur van het Mobiliteitsbureau. "Dat zou voor ons voldoende zijn," antwoordde Van Oosten, die benadrukte dat de raad in het verleden al een motie had aangenomen om de begroting te verbeteren. Hij zag voldoende mogelijkheden om constructief samen te werken aan de toekomst van het vervoer in de regio.
De vergadering verliep verder zonder grote tegenstellingen. De heer Graafschap vroeg nog om verduidelijking over een eerdere motie, maar Van Oosten legde uit dat de motie al tot verbeteringen had geleid. Uiteindelijk stemde de meerderheid van de raad in met het voorstel, zonder tegenstemmen.
Met deze beslissing wordt de ontwerpbegroting voor 1 augustus naar het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties gestuurd. De gemeenteraad van Achtkarspelen hoopt dat de verbeteringen in het vervoer zullen bijdragen aan de leefbaarheid en efficiëntie in de regio.
Samenvatting van het voorstel
De gemeenteraad van Achtkarspelen heeft op 31 mei 2018 besloten geen zienswijze in te dienen op de ontwerpbegroting 2019 van het Mobiliteitsbureau Noordoost Fryslân. Het doel van deze begroting is het verbeteren van het doelgroepenvervoer en kleinschalig openbaar vervoer in de regio, met de focus op efficiëntie en leefbaarheid. De begroting voor 2019 toont een verlaging van de kosten voor de gemeente Achtkarspelen, voornamelijk door lagere Wmo-vervoerskosten. Het Mobiliteitsbureau blijft binnen de financiële kaders en de eerste efficiëntievoordelen zijn zichtbaar. De begroting wordt voor 1 augustus naar het ministerie van BZK gestuurd.
Documenten
-
Analyse van het document
Titel en Samenvatting:
De titel van het voorstel is "Ontwerpbegroting mobiliteitsbureau Noordoost Fryslân 2019". Het voorstel betreft de ontwerpbegroting van de Bedrijfsvoeringsorganisatie Mobiliteitsbureau NO Fryslân voor 2019. Het doel is om een efficiëntere organisatie van het doelgroepenvervoer en kleinschalig openbaar vervoer te realiseren in Noordoost Fryslân. De focus ligt op het doorontwikkelen naar een efficiënt regiemodel. Gemeenteraden kunnen zienswijzen indienen, maar het voorstel is om geen zienswijze in te dienen, aangezien het mobiliteitsbureau binnen de begrotingskaders blijft en de eerste efficiëntievoordelen zichtbaar zijn.
Volledigheid van het Voorstel:
Het voorstel is redelijk volledig. Het biedt een overzicht van de financiële implicaties en de doelstellingen voor 2019. Echter, meer gedetailleerde informatie over de specifieke maatregelen en hun verwachte impact zou nuttig zijn.
Rol van de Raad:
De raad heeft de mogelijkheid om een zienswijze in te dienen op de ontwerpbegroting. In dit geval wordt voorgesteld om geen zienswijze in te dienen.
Politieke Keuzes:
De raad moet beslissen of zij akkoord gaat met het voorstel om geen zienswijze in te dienen. Dit impliceert vertrouwen in de huidige koers van het mobiliteitsbureau.
SMART en Inconsistenties:
Het voorstel is niet volledig SMART (Specifiek, Meetbaar, Acceptabel, Realistisch, Tijdgebonden). Hoewel er doelen zijn gesteld, ontbreken specifieke meetbare resultaten en tijdlijnen voor de doorontwikkeling.
Besluit van de Raad:
De raad moet besluiten om geen zienswijze in te dienen op de ontwerpbegroting van het mobiliteitsbureau.
Participatie:
Er is geen sprake van burgerparticipatie in dit voorstel.
Duurzaamheid:
Duurzaamheid wordt niet expliciet genoemd als relevant onderwerp in dit voorstel.
Financiële Gevolgen:
De begroting voor 2019 laat een verhoging van €386.400 zien ten opzichte van 2018, voornamelijk door stijgende contractlonen en btw-verhogingen. Voor Achtkarspelen is er echter een verlaging van €57.300 door lagere Wmo-vervoerskosten. De dekking wordt gevonden binnen de bestaande begrotingskaders.
-
-
-
-
-
-
-
-
-